Engine
| 형식 | 890cc, 4스트로크, DOHC, 4밸브, 수랭, 3기통 |
|---|---|
| 보어x스트로크 | 78.0mm X 62.1mm |
| 압축비 | 11.5 : 1 |
| 최고출력 | 119PS)@10,000rpm |
| 최대토크 | 93Nm@7,000rpm |
| 트랜스미션 | 6단 습식 다판클러치 |
| 구동방식 | 체인 |
MODELS
모델
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카테고리
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Tracer9 GT+
‘스포츠 투어러’는 일반 ‘투어러’라는 정의와 다르게 슈퍼 스포츠 머신는 아니지만
라이더가 필요로 하는 이상의 성능을 제공 하고 운전자의 라이딩을 방해하지 않을 정도로 가볍고 민첩해야 합니다.
충동적으로 여행을 떠났을 때, 품격 있는 승차감과 풍경을 보며 여유롭게 라이딩을 하겠지만
상황에 따라 라이더의 스포츠 라이딩의 재미을 충분히 만족 시켜주기 위한 높은 성능과 기능이 뒷받침 되어야 합니다.
이것이 스포츠 투어러의 본질이며, 여행의 재미, 성능과 기능을 모두 갖춘 Tracer 9 GT+ 입니다.
야마하가 만들어낸 ‘다재다능함’이 당신의 모터사이클 라이프에 어떤 변화를 줄까요?
이제 'Multirole Fighter' Tracer 9 GT+가 제공하는 라이딩의 세계를 즐기세요.
COLOR
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TECHNICAL SPECIFICATION
Chassis
| 프레임 | CF 다이케스팅 다이아몬드 프레임 |
|---|---|
| 서스펜션(앞) | Telescopic forks |
| 서스펜션(뒤) | Swingarm, (Link type suspension) |
| 브레이크(앞) | Hydraulic dual disc, Ø 298 mm |
| 브레이크(뒤) | Hydraulic single disc, Ø 245 mm |
| 타이어(앞) | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| 타이어(뒤) | 180/55 ZR17M/C (73W) |
Dimensions
| 길이 | 2,175㎜ |
|---|---|
| 넓이 | 885㎜ |
| 높이 | 1,430~1,470㎜ |
| 시트고 | 820~835㎜ |
| 휠베이스 | 1,500㎜ |
| 연료탱크용량 | 19L |
| 중량(WET) | 223㎏ |
FEATURE BENEFITS
어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)
야마하 모터사이클 최초로 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)을 적용했습니다. 전방 차량의 속도와 거리를 실시간으로 감지해 일정한 안전거리를 유지하며, 주행 상황에 따라 속도를 자동으로 조절해 장거리 주행의 편안함을 높입니다.
7인치 풀 컬러 TFT 디스플레이
대형 7인치 풀 컬러 TFT 디스플레이는 주행 정보를 선명하고 직관적으로 제공합니다. 라이딩 환경과 취향에 따라 3가지 화면 레이아웃을 선택할 수 있으며, USB-A 포트를 통해 다양한 기기를 편리하게 사용할 수 있습니다.
레이더 연동 통합 브레이크 시스템(UBS)
레이더 센서와 연동되는 통합 브레이크 시스템(UBS)을 적용해 안정적인 제동을 지원합니다. 전방 차량과의 거리가 가까워지는 상황에서 라이더의 제동 입력을 감지하고 필요한 제동력을 보조해 더욱 안정적인 감속과 제동 성능을 제공합니다.
3세대 업·다운 퀵 시프트 시스템
야마하 3세대 퀵 시프트 시스템을 적용해 더욱 부드럽고 빠른 변속을 지원합니다. 클러치 조작 없이 업 시프트는 물론 다운 시프트까지 가능해 스포츠 주행의 즐거움을 높입니다.
장거리 주행을 위한 편안한 시트
장거리 라이딩의 편안함을 높이기 위해 시트 구조와 폼 밀도를 새롭게 설계했습니다. 엠보싱과 스티칭을 적용해 기능성과 프리미엄 감각을 동시에 완성했습니다.
KYB 세미 액티브 서스펜션
6축 IMU와 ECU가 주행 상황과 차체 움직임을 실시간으로 분석해 전·후 서스펜션의 댐핑을 전자식으로 조절합니다. 하중과 노면 상황에 따라 최적의 서스펜션 성능을 제공하며, TFT 디스플레이를 통해 다양한 설정을 간편하게 조작할 수 있습니다.
890cc CP3 수랭 3기통 엔진
890cc CP3 수랭 3기통 엔진은 저회전부터 중회전 영역까지 풍부한 토크와 선형적인 출력을 제공합니다. 강력한 가속 성능부터 고속 스포츠 주행, 여유로운 크루징까지 다양한 라이딩 스타일에 대응합니다.
사용자 설정이 가능한 주행 모드
트랙션 컨트롤, 슬라이드 컨트롤, 리프트 컨트롤 및 전자제어 서스펜션의 개입 수준을 라이더의 취향에 맞게 설정할 수 있습니다. 스포츠, 스트리트, 레인 모드를 제공하며, 라이딩 스타일에 맞춰 세부적인 설정도 가능합니다.
경량 알루미늄 델타박스 프레임
높은 강성과 경량화를 동시에 실현한 알루미늄 델타박스 스타일 프레임을 적용했습니다. 스포츠 바이크 특유의 민첩한 핸들링과 뛰어난 고속 안정성, 스포티한 코너링 성능을 균형 있게 제공합니다.
R1M에서 영감을 받은 컬러 & 그래픽
R1M에서 영감을 받은 아이콘 퍼포먼스 컬러를 적용해 고급스럽고 스포티한 이미지를 완성했습니다. 블루 휠과 블랙 상단부, 리퀴드 메탈 바디워크의 조화로 TRACER 9 GT+의 첨단 기술과 역동적인 이미지를 강조했습니다.
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